Santo Domingo.- El Ministerio de Obras Públicas informó este lunes que ingenieros y técnicos  de la constructora Norberto Odebrecht instalaron nuevas las juntas del puente Juan Bosch, las cuales tenían un acentuado deterioro como consecuencia del paso del tiempo. El ingeniero Víctor Díaz Rúa aseguró que estos trabajos definitivos garantizan la durabilidad en el tiempo de las juntas. El trabajo consistió en la remoción  de las juntas existentes  para reemplazar la loza y el metal deteriorado.

Para la reparación se utilizó un material llamado Emaco S88Ei, así como otro conocido como Concreci,   el cual  une el hormigón viejo con el nuevo.

Mientras que con la colocación de una resina especial se impedirá el paso del agua hacia la loza y el metal. Los ingenieros explicaron que  hasta las tuercas fueron selladas con una resina que hará mucho más resistente el trabajo realizado.

Mientras que el ingeniero Víctor Díaz Rúa explicó,  que básicamente lo nuevo de los materiales que se utilizan son los productos  para fijar las juntas.

La terminación de los trabajos de reparación de las 31 juntas del puente Juan Bosch fue concluida en un mes, aunque según los ingenieros y técnicos  todo dependerá del estado de deterioro del material existente.

Para la colocación de las  nuevas barras, el Ministerio de Obras Públicas  dispuso el cierre de dos carriles del puente en dirección Este/Oeste, a fin de  minimizar  trastornos en el transito.