Víctor Díaz Rúa: "Trabajos carretera Cazabito Constanza están al 50%"
12:45
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El secretario de Obras Públicas, Víctor Díaz Rua, dijo este domingo que los trabajos de la carretera Cazabito Constanza tiene un nivel de ejecución de un 50 por ciento, luego de realizar un recorrido de supervisión por la obra que conllevará una inversión de 41 millones de dólares.
El secretario de Obras Públicas, Víctor Díaz Rua, dijo este domingo que los trabajos de la carretera Cazabito Constanza tiene un nivel de ejecución de un 50 por ciento, luego de realizar un recorrido de supervisión por la obra que conllevará una inversión de 41 millones de dólares.
A todo lo largo de la vía se identificaron mas de una decena de puntos como críticos. De esos puntos, uno de los más peligrosos esta ubicado en la zona de El Cafetal, donde se prevé la ampliación de la carretera a 6 metros de ancho y la construcción de muros pantalla como protección a la plataforma vial.
Díaz Rúa proyecta la terminación en siete meses, y explicó que en la carretera se utilizan los últimos avances de la ingeniería moderna.
La construcción de Cazabito Constanza se hace con una nueva tecnología que consiste en el corte, retiro y protección del Talub con un material sintético compuesto de fibras metálicas.
Además del corte y retiro del talub, se construyen muros denominados pantallas.
Los muros pantallas se hacen con una nueva tecnología llamada pilotes raíz con tirantes, lo que protege la plataforma de la carretera con un tirante que llega hasta la montaña, donde encuentra roca para trabajar a fricción abre, se enroca y nunca falla.
Esta nueva implementación permite la protección del Talub aguas abajo lo que evitará derrumbes.
La obra conlleva la construcción de canales y cunetas entre los Taludes y la plataforma de la carretera, lo que asegura la fluidez de las aguas evitando la socavación y posteriores derrumbes en la montaña.
Los derrumbes ocasionados en la carretera Casabito-Constanza se deben a que el terreno Aluvional (Roca Blanda) afectado por las lluvias ocasiona deslizamientos.
La aplicación de tecnología de alta generación en la obra y su proceso de construcción ha permitido la comprobación de la calidad y efectividad de los trabajos ejecutados en la rehabilitación de la carretera, probado con el paso de varias tormentas tropicales.
La compañía brasileña Constructora Odebrecht, que tiene a su cargo la ejecución de la carretera Cazabito Constanza trabaja en el asfaltado de los kilómetros comprendidos entre el 47 y 52 de la vía.
La reconstrucción y rehabilitación está bajo la supervisión de la compañía COINSA y Obras Públicas.
La vía de 51 kilómetros que comunica a Constanza con la autopista Duarte tendrá dos carriles de tres metros de ancho y una capa asfáltica de 0.10 metros de espesor, así como una base granular con 5 por ciento de cemento, lo que asegura la durabilidad de la obra.
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